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PhD - Écoconception appliquée aux systèmes de batteries

PhD - Écoconception appliquée aux systèmes de batteries

France 31 oct. 2021
CEA Tech

CEA Tech

Université étatique (France), Parcourir ses opportunités similaires

DÉTAILS OPPORTUNITÉ

Récompense totale
0 $
Université étatique
Région
Pays hôte
Date limite
31 oct. 2021
Niveau d'études
Type d'opportunité
Spécialités
Financement d'opportunité
Non financé
Pays éligibles
Cette opportunité est destiné à tous les pays
Région éligible
Toutes les régions

SL-DRT-21-0772

DOMAINE DE RECHERCHE

Efficacité énergétique pour les bâtiments intelligents, la mobilité électrique et les processus industriels

ABSTRAIT

L'impact environnemental d'un véhicule électrique, lorsqu'il est utilisé dans un pays comme la France, est dominé par la production des packs de batteries qu'il contient. Des travaux sont en cours pour trouver des chimies de batterie plus durables. Mais en attendant, est-il possible de réduire sensiblement l'impact environnemental d'un pack batterie, en ne travaillant que sur les pièces et assemblages entourant les cellules tels que: structure mécanique, système de gestion thermique, ou électronique embarquée? Dans ce projet, nous proposons pour identifier et évaluer différentes conceptions alternatives visant à réduire l'impact environnemental des batteries automobiles, en se concentrant sur les critères «impact climatique» et «matières premières minérales». Nous nous appuierons sur l'analyse du cycle de vie et les méthodes d'éco-conception pour évaluer les emballages à la pointe de la technologie et identifier des pistes d'amélioration prometteuses: nouvelles stratégies de gestion thermique ou électrique, nouvelles conceptions mécaniques, sélection de matériaux ou développement de nouveaux matériaux. L'évaluation et la recherche de compromis doivent être effectuées à l'aide d'outils de simulation. Nous évaluerons ensuite la viabilité de certaines des solutions en construisant un (des) démonstrateur (s) physique (s), notamment à l'aide de procédés de fabrication additive.Le projet se déroulera à Grenoble (France), en étroite collaboration entre différentes unités de recherche: département Énergie appliquée aux transports (DEHT), département des nouveaux matériaux (DTNM), laboratoire d'analyse du cycle de vie et d'éco-conception (G-SCOP). Il couvrira divers domaines scientifiques tels que: l'analyse du cycle de vie, la simulation numérique, les sciences des matériaux, la conception mécanique ou les processus de fabrication.

LIEU

Département de l'électricité et de l'hydrogène pour les transports (LITEN)

Laboratoire Prototypage et Procédés Système

Grenoble

PERSONNE DE CONTACT

PANARIELLO Rémy

CEA

DRT / DEHT // L2PS

17 avenue des Martyrs38054 Grenoble cedex 09

Numéro de téléphone: +33 4 38 78 14 93

Courriel: remy.panariello@cea.fr

UNIVERSITÉ / ÉCOLE SUPÉRIEURE

Université Grenoble Alpes

IMEP2: Ingénierie - Matériaux - Environnement - Energétique - Procédés - Production

DATE DE DÉBUT

Date de début le 01-10-2021

SUPERVISEUR DE THÈSE

ZWOLINSKI Peggy

GRENOBLE-INP

GSCOP - Laboratoire des Sciences pour la Conception, l'Optimisation et la Production de Grenoble - UMR5272

46, avenue Félix Viallet - 38031 Grenoble Cedex 1 - France

Numéro de téléphone: 04 76 82 52 74

Courriel: peggy.zwolinski@g-scop.inpg.fr

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