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poste de candidat au doctorat en génie électrique dans le domaine de la propulsion électrique multi-mégawatts ...

poste de candidat au doctorat en génie électrique dans le domaine de la propulsion électrique multi-mégawatts ...

Norvège 15 janv. 2021
Université norvégienne des sciences et technologies NTNU

Université norvégienne des sciences et technologies NTNU

Université étatique, Parcourir ses opportunités similaires

DÉTAILS OPPORTUNITÉ

Récompense totale
0 $
Université étatique
Région
Pays hôte
Date limite
15 janv. 2021
Niveau d'études
Type d'opportunité
Spécialités
Financement d'opportunité
Financement complet
Pays éligibles
Cette opportunité est destiné à tous les pays
Région éligible
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C'est NTNU

Chez NTNU, créer des connaissances pour un monde meilleur est la vision qui unit nos 7 400 employés et 42 000 étudiants.

Nous recherchons des employés dévoués pour nous rejoindre.

Vous trouverez plus d'informations sur le travail chez NTNU et le processus de candidature ici.


À propos de la position

Le Département de génie électrique (IEL) de NTNU a un poste vacant pour un poste à temps plein à 100% en tant que doctorat. candidat dans le domaine des machines et entraînements électriques - «Technologies de propulsion électrique multi-mégawatts pour l'aviation à zéro émission future». Le candidat potentiel fera partie d'une équipe de projet qui travaille en étroite collaboration avec Rolls Royce Electrical Norway, et sera membre du groupe de recherche IEL Machines électriques et électromagnétiques (EME).

Le directeur principal du doctorat. le candidat sera le professeur agrégé Jonas Kristiansen Nøland. Le projet sera co-supervisé par le professeur Ole-Morten Midtgård.

Les travaux de ce doctorat. Cette étude sera associée à l'initiative Clean Aviation EU qui est actuellement adoptée à NTNU. Il se veut un consortium de plusieurs partenaires industriels norvégiens, dont SINTEF et Rolls Royce.

Description du projet

Le secteur de l'aviation est actuellement à la croisée des chemins. Plusieurs agences internationales ont récemment réaffirmé leurs ambitions de mettre sur le marché le premier avion de passagers à zéro émission déjà avant 2035. Cet engagement audacieux implique que toutes les technologies nécessaires doivent être prêtes à être sélectionnées dès 2025.

Jusqu'à récemment, il était difficile d'assainir l'industrie de l'aviation et de la rendre plus résiliente et durable. En effet, les avions conventionnels reposent sur des carburants à haute densité énergétique et des exigences de poids strictes. Cependant, un changement de paradigme est en train de se produire, où les industries aérospatiales détournent leur attention des batteries lourdes à l'hydrogène léger en tant que substitut renouvelable. L'idée est que l'hydrogène vert peut être brûlé directement dans des turbines à gaz modifiées ou converti en énergie électrique à l'aide de piles à combustible. Alternativement, son énergie peut être exploitée, combinant les deux approches à bord de l'avion.

La mise en œuvre réussie du carburant hydrogène implique un avenir radieux de zéro émission de carbone. De plus, le niveau d'électrification atteint sera essentiel, car il sera l'acteur clé pour réduire les émissions non carbonées (principalement de l'eau, des NOx, des SOx, des suies, des traînées et des cirrus), ainsi que pour réduire la consommation de carburant à bord bruit. En fait, le composant d'électrification devrait augmenter d'un facteur 50 à 100 par rapport aux solutions actuelles. Cependant, pour économiser de la masse supplémentaire due à l'électrification, des densités de puissance plus élevées seront nécessaires.

Le doctorat Le projet se concentrera sur la conception de propulseurs électriques légers et de configurations de systèmes de propulsion ultra-efficaces pour une future aviation respectueuse du climat. En particulier, l'étudiant peut se concentrer sur les tâches suivantes:

  • Cibler des solutions disruptives pour un futur système de propulsion électrique révolutionnaire multi-mégawatts dans le segment régional (20-80 PAX, 500-2000 km).
  • Étudiez la configuration proposée du système d'alimentation dans une plate-forme jumelle numérique virtuelle pour valider la conception conceptuelle.
  • Effectuer des validations expérimentales et numériques de segments individuels des composants de propulsion à grande échelle et évaluer leur modularité et leur évolutivité.
  • Évaluer la navigabilité (c'est-à-dire la sécurité des aéronefs) et comment les nouvelles technologies peuvent répondre aux exigences de certification spécialisées (CS-23/25).
  • Publier régulièrement les résultats dans des revues et conférences scientifiques et présenter le projet aux acteurs internationaux impliqués dans l'avenir de l'aviation propre.

Vous rapporterez au chef de service.


Fonctions du poste

Description de l'emploi

L'objectif du doctorat. l'éducation est de se qualifier pour la recherche scientifique de haut niveau international. Le doctorat l'éducation a une durée nominale de trois ans d'études à temps plein et comprend des cours obligatoires ou une formation académique similaire comprenant un minimum de 30 crédits. La composante la plus importante du doctorat. L'éducation est un projet de recherche scientifique indépendant réalisé sous supervision académique, qui aboutit au doctorat. thèse. Le doctorat Le diplôme est décerné sur la base de ces deux éléments et de l'examen de doctorat, qui consiste en une conférence d'essai et une soutenance publique de la thèse scientifique.

On s'attend à ce que le candidat termine complètement les travaux de cours et le doctorat. thèse dans la période d'emploi, qui peut être de 3 ou 4 ans. L'examen de doctorat peut avoir lieu après la période d'emploi. L'option d'un emploi de 4 ans impliquerait 1 an de fonctions d'assistant d'enseignement pour le département et pourrait être offerte à un candidat ayant une motivation et une capacité claires pour ce travail, si le département en voit le besoin. Cela sera clarifié pendant et après tout entretien.


Critères de sélection requis

L'objectif principal du doctorat est de se qualifier pour des postes de recherche. Les candidats doivent détenir un M.Sc. diplôme (ou équivalent) en génie électrique (ou génie physique) avec spécialisation en machines électriques ou dans une autre discipline pertinente, avec un M.Sc. thèse pertinente pour ce doctorat. sujet. Les candidats ayant une expérience expérimentale et / ou une expérience de l'analyse par éléments finis seront préférés. Des publications scientifiques dans des revues internationales et lors de conférences donneront du mérite.

Les candidats doivent fournir la preuve de bonnes compétences linguistiques en anglais, écrit et parlé. Si votre langue maternelle n'est pas l'anglais, les tests suivants peuvent être utilisés comme documentation: TOEFL, IELTS et Cambridge. Certificat en anglais avancé (CAE) ou Cambridge Certificate of Proficiency in English (CPE). Les scores minimums sont:

• TOEFL: 600 (test sur papier), 92 (test sur Internet)

• IELTS: 6,5, sans section inférieure à 5,5 (seul test académique IELTS accepté)

• CAE / CPE: grade B ou A.

Une évaluation plus approfondie des compétences linguistiques écrites et orales en anglais et de la capacité de communiquer couramment sera menée dans le cadre du processus de sélection continu et lors des entretiens avec tous les candidats.

La nomination est à effectuer conformément à la réglementation en vigueur concernant les agents de l'Etat et les fonctionnaires et aux directives nationales de nomination en tant que doctorant, post médecin et assistant de recherche.


Caractéristiques personnelles

• La capacité de travailler en équipe et de bonnes compétences en communication seront mises en valeur dans le processus de recrutement.

Lors de l'évaluation du candidat le plus qualifié, l'accent sera mis sur la formation, l'expérience, les qualités personnelles et la motivation au regard des exigences de qualification spécifiées dans l'annonce. Nous recherchons des candidats qui montrent des signes évidents d'indépendance, une pensée originale et un esprit scientifique.


Nous offrons
Salaire et conditions

doctorat les candidats sont rémunérés au code 1017 et le salaire est de 482 200 NOK par an avant impôt. Sur le salaire, 2% sont déduits à titre de contribution à la Caisse de retraite de la fonction publique norvégienne.

Le contrat de travail est de trois ans; cependant, il y a une possibilité de prolongation jusqu'à quatre ans si choisi pour l'assistanat.

Nomination à un doctorat le poste nécessite l'admission au doctorat. programme en génie électrique. Les candidats doivent être qualifiés pour être admis en doctorat. étudiants à NTNU. Voir https://www.ntnu.edu/ie/research/phd pour plus d'informations sur Ph.D. études à NTNU.

En tant que Ph.D. candidat, vous devrez réussir le doctorat. programme de formation académique; la formation comprend des cours obligatoires et d'autres activités obligatoires. Dans les trois premiers mois de votre emploi, vous devez formellement vous qualifier pour l'admission au doctorat. programme à la Faculté des technologies de l'information et du génie électrique.

La nomination a lieu à tout moment aux conditions applicables aux agents de l'État et, après la nomination, vous devez supposer qu'il peut y avoir des changements dans le domaine de travail.

C'est une condition préalable à laquelle vous pouvez être présent et accessible quotidiennement à l'institution.

L'engagement doit être effectué conformément à la réglementation en vigueur concernant les agents de l'Etat et les fonctionnaires, et aux actes relatifs au contrôle des exportations de biens, services et technologies stratégiques. Les candidats qui, par évaluation de la candidature et de la saisie, sont jugés en conflit avec les critères de cette dernière loi ne pourront pas être recrutés au sein de la NTNU. Après le rendez-vous, vous devez supposer qu'il peut y avoir des changements dans le domaine de travail.

Le Département de l'ingénierie de l'énergie électrique travaille en étroite collaboration avec les principaux acteurs du secteur norvégien de l'approvisionnement en électricité, qui gèrent les infrastructures critiques. Une évaluation complète des risques des intérêts de recherche des candidats et des activités potentielles liées aux évaluations nationales des menaces constituera donc également la base de la sélection finale des candidats.


À propos de l'application

La demande doit contenir:

  • Une lettre d'accompagnement dans laquelle le candidat décrit sa motivation personnelle et sa pertinence par rapport aux exigences de cette annonce.
  • Une proposition de projet (1-2 pages).
  • CV, y compris les informations relatives aux qualifications données.
  • Copies certifiées conformes des diplômes et certificats académiques (bachelor et master).
  • Les candidats d'universités situées en dehors de la Norvège sont priés d'envoyer un supplément au diplôme ou un document similaire, qui décrit en détail le système d'étude et de notation et les droits pour des études supplémentaires associées au diplôme obtenu.
  • Publications pertinentes pour le champ de recherche et tout autre travail que le candidat souhaite voir pris en compte. Des travaux conjoints seront envisagés. S'il est difficile d'identifier votre contribution aux travaux conjoints, vous devez joindre une brève description de votre participation.
  • La documentation requise de la maîtrise de l'anglais.
  • Noms et coordonnées d'au moins deux références.
  • L'accent sera mis sur la qualité de la lettre de motivation lors de la présélection des candidats.

Les candidatures incomplètes ne seront pas prises en considération.

NTNU s'engage à suivre les critères d'évaluation de la qualité de la recherche selon la Déclaration de San Francisco sur l'évaluation de la recherche - DORA.


informations générales

Travailler chez NTNU

Un bon environnement de travail se caractérise par la diversité. Nous encourageons les candidats qualifiés à postuler, quels que soient leur sexe, leur capacité fonctionnelle ou leur origine culturelle.

La ville de Trondheim est une ville européenne moderne avec une riche scène culturelle. Trondheim est la capitale de l'innovation de la Norvège avec une population de 200 000 habitants. L'État-providence norvégien, y compris les soins de santé, les écoles, les jardins d'enfants et l'égalité générale, est probablement le meilleur de son genre au monde. Une garderie professionnelle subventionnée pour les enfants est facilement accessible. En outre, Trondheim offre de grandes opportunités d'éducation (y compris des écoles internationales) et des possibilités de profiter de la nature, de la culture et de la vie de famille et a de faibles taux de criminalité et une qualité de l'air pur.

En tant qu'employé de NTNU, vous devez à tout moment adhérer aux changements qu'implique l'évolution du sujet et aux changements organisationnels qui sont adoptés.

Conformément à la loi sur l’information (Offentleglova), votre nom, votre âge, votre fonction et votre municipalité peuvent être rendus publics même si vous avez demandé de ne pas inscrire votre nom sur la liste des candidats.

Les questions sur le poste peuvent être adressées au professeur associé Jonas Kristiansen Nøland, jonas.k.noland@ntnu.no, ou au chef du département Ole-Morten Midtgård, ole-morten.midtgard@ntnu.no.

Veuillez soumettre votre candidature par voie électronique via jobbnorge.no avec votre CV, diplômes et certificats. Les candidatures soumises ailleurs ne seront pas prises en considération. Un supplément au diplôme doit être joint pour les diplômes de master européens en dehors de la Norvège. Les candidats chinois sont tenus de fournir une confirmation de diplôme de master de China Credentials Verification (CHSI).

Date limite de candidature: 10.01.2021.

NTNU - la connaissance pour un monde meilleur

L'Université norvégienne des sciences et de la technologie (NTNU) crée des connaissances pour un monde meilleur et des solutions qui peuvent changer la vie quotidienne.

Département de génie électrique

Le Département de génie électrique est l'un des sept départements de la Faculté des technologies de l'information et du génie électrique. Notre département est le leader norvégien dans ce domaine, et notre vision est d'être au centre du virage numérique et vert. Nous avons une excellente collaboration avec les entreprises et l'industrie ainsi qu'avec d'autres universités et organisations de recherche à l'échelle internationale. Cela nous donne des opportunités exceptionnelles pour la recherche interdisciplinaire d'une grande pertinence pour la société, répondant aux besoins industriels et aux défis mondiaux.


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