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doctorat: conception optimisée d'ailes composites combinant des peaux aéroélastiques sur mesure avec des structures internes courbes

doctorat: conception optimisée d'ailes composites combinant des peaux aéroélastiques sur mesure avec des structures internes courbes

Royaume-Uni 15 janv. 2021
University of Bristol

University of Bristol

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DÉTAILS OPPORTUNITÉ

Récompense totale
0 $
Organisation à but non lucratif
Région
Pays hôte
Date limite
15 janv. 2021
Niveau d'études
Type d'opportunité
Spécialités
Financement d'opportunité
Financement complet
Pays éligibles
Cette opportunité est destiné à tous les pays
Région éligible
Toutes les régions

Le projet:

En partenariat avec Embraer dans le cadre du programme IILF, ce nouveau projet de doctorat explorera comment optimiser les conceptions d'ailes d'aéronefs grâce à la combinaison de structures internes curvilignes (longerons / nervures et limons) avec des peaux sur mesure (à la fois unidirectionnelles et à direction remorquée). L'effet des incertitudes sur les propriétés des matériaux et le processus de fabrication sera pris en compte, en développant une procédure d'optimisation robuste / fiable tenant compte des contraintes structurelles et aéroélastiques. L'étude fera partie d'une contribution à l'objectif global de développer de nouvelles conceptions d'ailes économes en carburant qui exploitent le couplage aéroélastique pour optimiser la forme aérodynamique tout en réduisant les charges dues aux turbulences et aux manoeuvres.

Ce projet de recherche de 3,5 ans sera supervisé conjointement par des universitaires (Prof JE Cooper et Dr A Pirerra du Département de génie aérospatial) et des superviseurs industriels d'Embraer. C'est une excellente occasion de développer des recherches fondamentales et pertinentes sur le plan industriel tout en participant à la collaboration entre des équipes de recherche de premier plan dans le domaine de l'aéroélasticité et des composites de l'Université de Bristol et un avionneur renommé.

Comment s'inscrire:

Pour postuler à cette bourse, soumettez une demande de doctorat en utilisant notre système de candidature en ligne [www.bristol.ac.uk/pg-howtoapply]

Veuillez vous assurer que dans la section Financement, vous cochez «Je voudrais être considéré pour une bourse de financement du Département de génie aérospatial» et spécifiez le titre de la bourse dans la case «autre» ci-dessous avec le nom du superviseur. Les candidats intéressés doivent postuler dès que possible.

Exigences du candidat:

Les candidats doivent détenir / obtenir un minimum d'une maîtrise (ou équivalent international) dans une discipline aérospatiale ou de génie mécanique (ou équivalent).

Compétences et connaissances de base requises:

  • Essentiel: solide expérience dans les structures d'aéronefs, les composites et l'aérodynamique.

Expérience de la modélisation informatique avec Matlab, Simulink et Finite Elements.

  • Souhaitable: Connaissance en optimisation et CFD. 

Financement:

La bourse dépasse

  • Frais de scolarité à domicile / taux UE
  • Allocation non imposable

Ceux-ci sont ouverts aux étudiants britanniques et aux candidats de l'UE qui résident au Royaume-Uni depuis au moins 3 ans (certaines contraintes sont en place autour de la résidence pour l'éducation). https://epsrc.ukri.org/skills/students/help/eligible/.

Pour se qualifier, le candidat retenu doit commencer avant le 1er août 2021. Un candidat retenu peut commencer après cette date (jusqu'au 30 septembre 2021), mais un étudiant de l'UE peut être redevable de la différence entre les frais de scolarité nationaux et étrangers.

Contacts:

Pour toute question sur le sujet de recherche, veuillez contacter le professeur JE Cooper à jecooper@bristol.ac.uk

Pour toute question concernant l' éligibilité et le processus de candidature, veuillez contacter CAME Postgraduate Research Admissions came-pgr-admissions@bristol.ac.uk


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