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Université étatique, Parcourir ses opportunités similaires
Lieu:
Campus BoldrewoodDate de clôture:
Mardi 31 août 2021Référence:
1353221DAÉquipe de supervision: Bharathram Ganapathisubramani
Description du projet
Il existe de nombreux projets de doctorat pour travailler sur le développement et l'application de méthodes expérimentales haute fidélité pour étudier la mécanique des fluides des problèmes relatifs au vol futur et à l'environnement durable. Certains sujets possibles incluent:
La couche limite turbulente s'écoule sur des surfaces poreuses et rugueuses
Hydrodynamique des ailes battantes / foils qui interagissent mutuellement
Le cisaillement turbulent traverse les cavités, les interstices et les obstacles
Ces sujets fondamentaux ont des applications dans des domaines variés de l'ingénierie et de l'environnement. Par exemple, le premier sujet concerne la traînée des ailes des avions ainsi que la planification urbaine / la pollution. Le second concerne la production d'énergie renouvelable ou la compréhension de la nage / scolarisation des poissons. Enfin, le troisième sujet est critique pour les moteurs à réaction et pour modéliser les écoulements au-dessus des forêts / canopées.
Dans tous ces sujets, vous allez:
concevoir de nouvelles expériences pouvant être réalisées dans des installations à la pointe de la technologie (soufflerie flambant neuve, canal d'eau et / ou soufflerie aéroacoustique)
obtenir des données expérimentales haute fidélité à l'aide de méthodes avancées de diagnostic de flux telles que la vélocimétrie d'image de particules 3D et les méthodes de suivi des particules.
utiliser des techniques d'analyse avancées (méthodes de décomposition, apprentissage automatique, assimilation de données, etc.) pour mieux comprendre les mécanismes de flux et développer des capacités prédictives
Tous les projets sont ouverts et les détails seront adaptés à vos intérêts et à vos compétences. Vous aurez une occasion unique de travailler aux côtés d'autres membres de l'équipe (doctorants et chercheurs postdoctoraux) avec des antécédents et une expérience diversifiés. Vous serez formé à l'utilisation de diagnostics de pointe et de méthodes avancées d'analyse de données qui vous permettront de poursuivre une carrière dans le milieu universitaire ou dans l'industrie. Vous trouverez de plus amples informations sur le type de projets réalisés dans notre laboratoire ainsi que des informations sur les membres actuels du laboratoire sur notre site Web (https://generic.wordpress.soton.ac.uk/bharath-lab/).
Si vous souhaitez discuter des détails du projet de manière informelle, veuillez contacter Bharathram Ganapthisubramani, Aerodyanmics and Flight Mechanics Research Group, Email: g.bharath@soton.ac.uk, Tel: +44 (0) 2380 59 2305.
Conditions d'entrée
un baccalauréat / maîtrise en ingénierie avec intérêt (et une certaine expérience) dans la réalisation de travaux expérimentaux. Une solide base mathématique et informatique (MATLAB, PYTHON, etc.) est cruciale pour le développement de codes d'analyse de données et la synthèse de modèle ultérieure.
Date de clôture : les candidatures doivent être reçues au plus tard le 31 août 2021 pour les admissions standard, mais les candidatures ultérieures peuvent être prises en compte en fonction des fonds restant en place.
Financement: pour les étudiants britanniques, les frais de scolarité et une allocation de 15 609 £ exonérés d'impôt par an pendant un maximum de 3,5 ans.
Comment s'inscrire
Les demandes doivent être faites en ligne. Sélectionnez le type de programme (Recherche), 2021/22, Faculté des sciences physiques et de génie, page suivante, sélectionnez «PhD Ingénierie et environnement (temps plein)». Dans la section 2 du formulaire de candidature, vous devez insérer le nom du superviseur Bharathram Ganapathisubramani
Les candidatures doivent inclure :
Curriculum vitae
Deux lettres de référence
Relevés de notes à ce jour
Postulez en ligne: https://www.southampton.ac.uk/courses/how-to-apply/postgraduate-applications.page
Pour plus d'informations, veuillez contacter: feps-pgr-apply@soton.ac.uk
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