منحة EPSRC I-CASE مع ESI Group: حقن الراتنج لتصنيع المواد المركبة في ظل عدم اليقين
جامعة نوتنغهام
جامعة حكومية, تصفح الفرص المماثلة
ar
جامعة حكومية, تصفح الفرص المماثلة
المرجع ENG1379X2
تاريخ الإغلاق الاثنين 1 مارس 2021
قسم الهندسة
تُدعى الطلبات للحصول على منحة الدكتوراه بدعم من EPSRC I-CASE و ESI Group (https://www.esi-group.com/) لإجراء بحث في تصنيع مركبات البوليمر المقوى بالألياف باستخدام قولبة نقل الراتنج (RTM). سوف يتماشى العمل بشكل وثيق مع برنامج مجموعة ESI لتطوير نموذج جديد لنمذجة عمليات التصنيع في ظل عدم اليقين من خلال الجمع بين النماذج القائمة على الفيزياء والنماذج القائمة على البيانات.
سيقوم الطالب الذي يعمل في هذا المشروع بتطوير واختبار خوارزميات Bayesian Inversion (BIA) الجديدة والتي ستقدر خصائص المواد المحلية باستخدام المعلومات قيد المعالجة. سيتم استخدام هذه التقديرات لطريقة تقييم جديدة غير إتلافية. سيقوم الطالب أيضًا بإنشاء أنظمة تحكم نشطة قوية (ACS) لعمليات RTM باستخدام BIAs المتقدمة. لتنفيذ الخوارزميات ، سيستخدم الطالب أحدث البرامج التجارية ، PAM-COMPOSITES ، التي طورها الشريك الصناعي ESI. من أجل الاستغلال الصناعي الناجح لـ BIA و ACS ، فإن استخدام تقنيات تخفيض طلب النموذج (MOR) أمر بالغ الأهمية لتسريع العمليات الحسابية المعقدة. سيكون تنفيذ أساليب MOR ، مثل التحليل العام السليم والتعلم الآلي ، مفتاحًا للمشروع.
سيتم أيضًا مواءمة المشروع مع واحد من EPSRC Future Composites Manufacturing Research Hub (https://cimcomp.ac.uk/) المشاريع الأساسية "حقن الراتنج في التعزيز بخصائص غير متجانسة غير مؤكدة" ويتضمن فرصة لإجراء عمليات التحقق التجريبية تطوير مناهج النمذجة والعمل بشكل وثيق مع الشركاء الصناعيين والأكاديميين.
متطلبات المرشح:
· درجة الشرف من الدرجة الأولى أو العليا من الدرجة الثانية (أو ما يعادلها) في تخصص ذي صلة ، مثل الهندسة أو علوم المواد أو الرياضيات التطبيقية أو الفيزياء.
· معرفة لغات برمجة الكمبيوتر (مثل Matlab و Python و C ++)
· خبرة في نمذجة العناصر المحدودة و / أو نمذجة تصنيع المركبات (مثل Ansys ، Virtual Performance Solution (VPS) ، Ansys Fluent ، CFX ، OpenFOAM ، PAM-COMPOSITES) ستكون مفيدة
· معرفة ديناميكيات الموائع و / أو تحديد كمية عدم اليقين ستكون مفيدة أيضًا
· لديهم دوافع ذاتية وقادرون على العمل تحت الضغط لتحقيق الإنجازات
· مهارات اتصال جيدة للتفاعل المنتظم مع أصحاب المصلحة الآخرين.
سينضم المرشح الناجح إلى مجموعة أبحاث المركبات بجامعة نوتنغهام التي تقود مركز EPSRC Future Composites Manufacturing Research Hub ، وهو استثمار بقيمة 10.3 مليون جنيه إسترليني في البحوث الأساسية التي تهدف إلى إحداث تغيير تدريجي في إنتاج مركبات مصفوفة البوليمر. يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول Hub على cimcomp.ac.uk.
سوف يكون مقر المتقدمين الناجحين في نوتنغهام وسوف:
· العمل مباشرة مع الأكاديميين البارزين من الهندسة والرياضيات التطبيقية والشركاء الصناعيين من سلسلة توريد المركبات ، بما في ذلك شركات الطيران والسيارات الرائدة في المملكة المتحدة ، مما يوفر فرص عمل ممتازة بعد التخرج. · الحصول على تنسيب لمدة 3 أشهر لدى الشريك الصناعي (مجموعة ESI).
· الحصول على الوحدات التعليمية ذات الصلة بالصناعة التي يقدمها مركز الدكتوراه الصناعية (IDC) في تصنيع المركبات في جامعة بريستول.
· الحصول على بدل سفر واستهلاك لدعم مشروع البحث.
· الوصول إلى مرافق رائدة عالميًا ومختبرًا قويًا للمركبات.
لمزيد من المعلومات ، يرجى الاتصال بـ: Andreas.Endruweit@nottingham.ac.uk أو Michael.Tretyakov@nottingham.ac.uk.
التمويل:
سيحصل المتقدمون الناجحون على منحة دراسية معفاة من الضرائب بمعدل RCUK (15،285 جنيهًا إسترلينيًا سنويًا لعام 2020/21) ورسوم دراسية لمدة أربع سنوات ، مع مراعاة تقدم البحث المرضي. هذا التمويل مخصص للمتقدمين من المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي فقط (راجع قواعد الأهلية على https://epsrc.ukri.org/skills/students/guidance-on-epsrc-studentships/eligibility/). يجب أن يكون المرشحون متاحين للبدء في 1 أكتوبر أو 1 ديسمبر 2020.
كيفية التقديم:
للتقدم بطلب للحصول على منحة بحثية ، يرجى تحميل سيرة ذاتية وخطاب تغطية على https://cimcomp.ac.uk/submit-your-cv/ مع ذكر الرقم المرجعي ENG
اختر البلد الذي توّد السفر إليه للدراسة مجانا أو العمل أو التطوع
